L’evoluzione del mercato automotive che secondo le previsioni di Lanulfi si sarebbe sempre maggiormente orientato verso gli stampi in acciaio (*) determina la decisione dell’azienda di identificare nuovi mercati che necessitano di stampi in alluminio (attualmente i...
Tecnologia 4.0 Inizia la riorganizzazione del parco macchine con l'introduzione di tecnologie 4.0
L’azienda, nel corso degli anni successevi diventa una leading company nel settore dell’automotive supersportive fornendo soluzioni per i più prestigiosi marchi Europei, tra i quali si possono annoverare Ferrari, Lamborghini, Maserati, McLaren, Porsche, Audi e AMG. A...
Inizio esportazione Con l’avvento del nuovo millennio l’azienda iniziò anche ad esplorare nuovi mercati come quello del RIM/RTM ed iniezione.
Nuova sede 3000 m2 Con tali investimenti fu possibile ampliare la tipologia di stampi e di conseguenza inserire nuove tecnologie quali termoformatura e rotazionale che prediligono gli stampi in alluminio. Questa scelta fu decisiva per differenziare la proposta...
Prima macchina CNC e primo software CAD Negli anni ‘90 Lanulfi decide di cambiare il proprio modello di Business abbandonando il mercato delle fonderie per proporsi direttamente come fornitore di stampi, in una prima fase mantenendo gli stessi materiali (legno e...
Inizio attività L’azienda Lanulfi nasce nel 1981 dal sogno dei fratelli Lino e Ferdinando Lanulfi come modelleria per fonderie. Per circa dieci anni i due fratelli si dedicarono soprattutto alla realizzazione di modelli utilizzando tutti i tipi di legno, resina e...